Jak się okazuje, sam podział rowerów na górskie modele nie jest tak oczywistym wyborem, bowiem należy zwrócić uwagę na jego wersje, które zmieniają jeszcze bardziej sposób jazdy w zależności od naszych wymagań.

Okazuje się, że najbardziej klasyczne wersje należą do grupy tak zwanych sztywniaków, co wskazuje na to, że są najmniej przyjemnymi pojazdami na nierównościach, dlatego też dzisiejsze wersje górskich jednośladów posiadają amortyzatory częściowe, głównie w przedniej części oraz pełne wersje zawieszenia.

Takie modyfikacje rozgraniczają przeznaczenie ich do najbardziej trudnych tras, które mamy zamiar pokonać.

Taka amortyzacja pozwala na mniejsze zmęczenie kierowcy, który nie musi, aż tak bardzo kontrolować kierownicy podczas wstrząsów.

Dlatego też w pełni zamortyzowane wersje, zdecydowanie polecane są doświadczonym rowerzystom, tym bardziej, że zapewniają szybką jazdę z pełnym kontaktem kół z podłożem.

Tak zwane hardtail, czyli te z przednim amortyzatorem są najpopularniejszą formą górskich rowerów.